엠파이어 스테이트 빌딩 · 뉴욕 · 독립 가이드
엠파이어 스테이트 빌딩 오디오 가이드,
다섯 곳을 무료로.
410일 만에 올라가 첨탑과 안테나까지 높이 1,454피트에 이르는 타워의 이야기를, 건물 밖 거리에서부터 시작하는 다섯 편의 이야기로 들려드립니다. 눈에 들어오는 나머지는 사진 한 장만 찍으면 Chiaro가 이어받습니다.
Chiaro 제작. 엠파이어 스테이트 빌딩 측과는 공식적인 관련이 없습니다.
헤럴드 스퀘어에서 바라본 타워
엠파이어 스테이트 빌딩, 뉴욕
다섯 개의 스팟 · 오디오 12분
다섯 장소, 하나의 동선,
관람 순서대로.
타워에서 서쪽으로 조금 걸어가면 나오는 헤럴드 스퀘어에서는 오래된 두 건물 사이로 타워의 윤곽이 통째로 들어옵니다. 엠파이어 스테이트 빌딩 오디오 가이드는 바로 그 보도에서 시작하는, 다섯 스팟짜리 셀프 가이드 코스입니다. 거기서 34번가를 따라 동쪽으로 걸어 20번지의 방문객 입구에 이르면, 두 번째 스팟에서 머리 위로 솟은 외벽 이야기를 듣습니다. 이어서 2층과 80층의 전시를 지나 86층 야외 전망대로 올라가 남쪽 풍경과 머리 위의 마스트로 두 스팟을 듣고, 마지막으로 로비를 빠져나와 5번가로 나온 뒤 독수리 조각이 있는 입구에서 다시 거리 높이로 돌아와 끝납니다. 다섯 중 셋은 공공 보도에 있어 돈이 들지 않고, 위층의 둘은 일반 입장권으로 들을 수 있습니다. 이야기는 모두 합쳐 10분입니다. 헤럴드 스퀘어에서 입구까지는 걸어서 5분이고, 위층에서 보내는 시간은 빌딩이 직접 내놓은 기준으로 최소 1시간입니다.
이 페이지의 방문 정보는 Empire State Realty Trust가 운영하는 빌딩 공식 웹사이트 esbnyc.com에서, 역사는 그 페이지들과 위키백과에서 가져왔습니다. 2026년 9월 26일에 하나하나 살펴보았고, 모든 사실을 그 근거가 된 문장과 나란히 기록해 두었습니다. 저쪽에서 무언가 바뀌면 이쪽에서도 드러나도록 하기 위해서입니다. 운영 시간은 계절에 따라 기간별로 공지되고, 티켓 가격은 날짜와 시간대에 따라 달라지니 가려는 날짜의 공식 페이지를 꼭 확인하세요. 건물 안에서는 직원과 게시된 안내가 이 페이지보다 우선합니다. 저희가 잘못 적은 것을 그분들에게서 듣게 되면 이메일로 알려 주세요. 바로 고치겠습니다.
Benoît Prieur, CC0, Wikimedia Commons. 사진: Benoît Prieur
스팟 1 / 5 · 헤럴드 스퀘어, 34번가에서 브로드웨이와 6번가가 만나는 곳. 타워가 있는 남동쪽을 바라보며. 공공 도로라 티켓이 필요 없음
헤럴드 스퀘어에서 바라본 타워
슈리브, 램 앤드 하먼 사무소의 건축가 윌리엄 F. 램(1883~1952)이 설계했고, 엠파이어 스테이트 사의 의뢰로 스타렛 브러더스 앤드 에컨이 시공했다 · 1930년 3월 17일부터 1931년 5월 1일까지 건설 · 강철 골조에 인디애나 석회암과 화강암 마감. 첨탑과 안테나를 포함한 높이 1,454피트(443미터), 102층 옥상까지 1,250피트(380미터)
눈여겨볼 점
- 윤곽의 계단 모양. 몸체는 올라가면서 여러 번 안으로 좁아지고, 한 단 한 단이 엘리베이터 한 무리가 끝나는 높이에 있습니다. 조닝법이 셋백을 요구했고, 램은 그것을 디자인 자체로 만들었습니다.
- 꼭대기의 마스트. 크라이슬러 빌딩을 확실히 이기려고 1929년 12월에 더한, 설계의 마지막 변경입니다.
- 색. 옅고 살짝 금빛이 도는 색조는 타워 전체를 감싼 인디애나 석회암의 색입니다.
스크립트 (2:24)
헤럴드 스퀘어에서 남동쪽을 보세요. 건너편 모퉁이에 선 오래된 두 건물 사이의 틈을 들여다보면, 타워 전체가 무대 배경처럼 그 안에 쏙 들어옵니다. 이 거리에서는 하나의 형태로 읽힙니다. 넓은 기단, 높은 몸체, 꼭대기로 갈수록 안으로 들어가는 계단 모양, 그리고 정상에 선 마스트.
저 계단 모양은 장식이 아닙니다. 뉴욕의 1916년 조닝법은 높은 건물이 위로 올라갈수록 뒤로 물러나야 한다고 정했습니다. 햇빛이 거리까지 닿게 하려는 것이었습니다. 설계자인 슈리브, 램 앤드 하먼 사무소의 윌리엄 램은 그 규칙을 디자인으로 바꾸었습니다. 기단은 5개 층 동안 대지를 꽉 채우고, 거기서 타워는 사방으로 60피트씩 물러난 뒤, 21층, 25층, 30층, 72층, 81층, 85층에서 다시 한 단씩 들어갑니다. 한 단 한 단이 엘리베이터 한 무리의 맨 위층과 맞아떨어집니다. 램은 이 건물을 위에서부터 아래로 풀어 나갔고, 저 연필 같은 형태는 거기서 나왔습니다.
설계는 서둘러, 그것도 경쟁 한가운데서 이루어졌습니다. 공사가 시작될 무렵 월스트리트 40번지 빌딩과 크라이슬러 빌딩이 세계에서 가장 높은 건물 자리를 놓고 다투고 있었고, 1929년 10월 크라이슬러는 지붕 밖으로 185피트짜리 강철 첨탑을 밀어 올려 1,046피트에 이르렀습니다. 이 건물에 돈을 대던 존 제이컵 래스컵은 크라이슬러가 첨탑 속에 막대를 숨겨 두었다가 마지막 순간에 쑥 내미는 식의 수를 쓸까 봐 걱정했습니다. 그래서 1929년 12월, 설계는 마지막으로 한 번 더 바뀝니다. 16층 높이의 금속 왕관이 얹히고, 그 위에 비행선을 위한 마스트가 섰습니다. 설계 변경은 이것으로 열다섯 번째였고, 최종안은 다른 건물들을 멀찍이 따돌린 세계 최고층 건물이 되었습니다. 지금은 첨탑과 안테나를 포함해 끝까지 1,454피트, 102층 옥상까지 1,250피트입니다.
지금 들어도 믿기 어려운 것은 일정입니다. 부지는 1929년 5월에 문을 닫은 옛 월도프 애스토리아 호텔 자리였습니다. 철거는 10월 1일에 시작되었습니다. 3주 뒤 월스트리트 대폭락이 대공황을 불러왔지만, 래스컵은 계획을 취소하지 않았습니다. 1930년 3월 17일부터 철골이 올라가기 시작했고, 건물은 1931년 5월 1일에 문을 열었습니다. 1년 45일 만, 한 주에 약 4.5개 층씩 올라간 셈입니다.
그렇게 서두른 대가로 돌아온 것은 텅 빈 건물이었습니다. 첫해에는 공간의 23퍼센트만 임대되었고, 뉴요커들은 이 건물을 엠프티 스테이트 빌딩, 곧 텅 빈 빌딩이라고 불렀습니다. 수익을 낸 것은 1950년대 초가 되어서였습니다. 이제 34번가를 따라 동쪽으로, 타워를 향해 걸어가 보세요. 가까워질수록 꼭대기의 왕관이 기단 뒤로 사라지는 것이 보일 겁니다.
John Dillenbeck, CC0, Wikimedia Commons. 사진: John Dillenbeck
스팟 2 / 5 · 웨스트 34번가, 5번가와 6번가 사이, 20번지 방문객 입구 앞 보도. 곧장 위를 올려다보며
웨스트 34번가 위로 솟은 석회암과 강철의 벽
슈리브, 램 앤드 하먼 사무소의 윌리엄 F. 램(1883~1952)이 설계했고, 철골은 스타렛 브러더스 앤드 에컨이 세웠으며, 석회암은 인디애나 라임스톤 컴퍼니에서 가져왔다 · 1930년 9월 19일 철골 상량, 1931년 4월 11일 구조 완공. 20번지 방문객 입구는 2018년 8월 24일 개장 · 인디애나 석회암과 화강암 20만 세제곱피트, 벽돌 1,000만 장, 알루미늄과 스테인리스강 730톤. 창문 6,514개
눈여겨볼 점
- 창문 줄마다 양옆을 따라 위로 뻗은 가느다란 금속 띠. 니켈크롬강으로, 덕분에 창문 하나하나 둘레에 돌을 쌓아 맞출 필요가 없었습니다.
- 위층 창문과 아래층 창문 사이의 평평한 판. 대량 생산한 알루미늄 스팬드럴로, 작업일 10일 만에 14개 층이 올라간 큰 이유 가운데 하나입니다.
- 빨간 창틀. 2009년에 발표된 현대화 사업으로 창문 6,514개를 모두 바꿀 때, 창틀은 건물 본래의 빨간색으로 돌아갔습니다.
스크립트 (2:18)
지금 서 있는 곳은 북쪽 면 바로 아래, 34번가입니다. 여기서는 고개를 한껏 뒤로 젖히고 벽을 따라 곧장 위로 올라가 보세요. 옅은 색의 띠는 인디애나 석회암이고, 건물의 옅은 금빛은 여기서 나옵니다. 그 사이로 창문의 줄이 달리고, 창문과 창문 사이에는 이 아래에서도 찾아볼 만한 세부가 두 가지 있습니다.
창문 줄마다 세로로 테를 두른 가느다란 띠는 니켈크롬강입니다. 위아래 층 창문 사이의 평평한 판은 알루미늄 스팬드럴입니다. 둘 다 더 빠르고 더 싸게 짓기 위한 방법이었습니다. 금속 창틀 덕분에 6,500개가 넘는 창문 둘레에 돌을 깎아 맞출 사람이 필요 없었고, 금속 판 덕분에 층과 층 사이를 돌로 이어 쌓는 일도 없어졌습니다. 건물이 직접 밝힌 외장 물량은 석회암과 화강암 20만 세제곱피트, 벽돌 1,000만 장, 알루미늄과 스테인리스강 730톤입니다. 창틀 자체도 보세요. 빨간색입니다. 2009년에 발표된 현대화 사업으로 창문 6,514개를 모두 바꿀 때, 창틀은 건물 본래의 색으로 돌아갔습니다.
이 벽의 거의 모든 것이 대량 생산품이었고, 그 속도는 거기서 나왔습니다. 시공사 스타렛 브러더스 앤드 에컨은 한 주에 4.5개 층을 올렸습니다. 이만큼 높은 건물에서 그전까지의 최고 기록은 3.5개 층이었습니다. 어느 한 시기에는 작업일 10일 동안 14개 층을 세웠습니다. 가장 많을 때는 3,500명이 넘는 사람이 이곳에서 일했고, 1930년 8월의 어느 하루에는 3,439명이 있었습니다. 많은 이들이 아일랜드와 이탈리아에서 온 이민자였고, 몬트리올 근처 카나와케에서 온 모호크족 철골공도 꽤 많았습니다. 공식 기록으로는 다섯 명이 목숨을 잃었습니다.
철골이 맨 꼭대기까지 올라간 것은 1930년 9월 19일, 예정보다 12일 빨랐습니다. 구조가 완공된 것은 1931년 4월 11일이었고, 전 주지사 앨 스미스가 마지막 리벳을 박았습니다. 순금으로 된 리벳이었습니다.
이제 81층의 셋백을 향해 세어 올라가다가, 그 바로 아래 79층과 80층에서 멈추세요. 1945년 7월 28일, 안개가 짙게 낀 아침, B-25 폭격기 한 대가 바로 그 높이에서 이 북쪽 면으로 날아들었습니다. 열네 명이 숨졌습니다. 엔진 하나는 건물을 뚫고 나가 옆 블록의 지붕 위로 떨어졌고, 다른 하나는 엘리베이터 통로 아래로 떨어졌습니다. 엘리베이터 안내원 베티 루 올리버는 엘리베이터 칸에 탄 채 75개 층을 떨어지고도 살아남았습니다. 많은 층이 이틀 뒤에 다시 문을 열었습니다. 곧 지나갈 20번지의 문은 이 이야기의 가장 새로운 부분입니다. 방문객 입구가 된 것은 2018년 8월부터입니다.
VynedJ, CC BY 4.0, Wikimedia Commons. 사진: VynedJ
스팟 3 / 5 · 86층 전망대 야외 산책로 남쪽, 로어 맨해튼 방향을 바라보며
86층 야외 전망대
슈리브, 램 앤드 하먼 사무소의 윌리엄 F. 램(1883~1952)이 설계했고, 전망대는 1929년 11월에 계획에 더해졌다 · 1931년 개장. 1947년 12월 안전 철망 설치, 1979년 재단장 · 86층을 둘러싼 야외 산책로, 거리에서 1,050피트(320미터) 높이
눈여겨볼 점
- 남쪽으로 약간 왼편에 보이는 하얀 시계탑, 메트로폴리탄 라이프 타워. 1913년까지 세계에서 가장 높은 건물이었고, 그 주인이 지금 서 있는 이 건물을 지을 돈을 빌려주었습니다.
- 맨해튼 끝 지평선에 선 원 월드 트레이드 센터. 2012년에 뉴욕 최고층 자리를 이 건물에게서 넘겨받은 타워입니다.
- 오른쪽의 허드슨강과 그 너머의 뉴저지. 맑은 날에는 여섯 개 주까지 보입니다.
스크립트 (2:21)
야외 전망대를 따라 남쪽으로 돌아가서 맨해튼 끝자락을 마주하세요. 그리고 먼 풍경에 눈이 익을 때까지 잠시 기다려 보세요. 여기는 거리에서 1,050피트 위입니다. 건물 설명에 따르면 맑은 날에는 여섯 개 주가 보입니다. 뉴욕, 뉴저지, 펜실베이니아, 코네티컷, 매사추세츠, 그리고 델라웨어입니다.
이 전망대는 1929년 11월부터 계획에 들어 있었습니다. 86층 옥상에 전망층을 둔 설계가 발표된 때로, 71층에 있는 크라이슬러 빌딩의 전망층보다 일부러 더 높게 잡았습니다. 출발은 좋지 않았습니다. 1931년 5월 1일 이곳에서 열린 개장 오찬 때 안개가 전망을 삼켜 버렸고, 어떤 기록에는 자유의 여신상이 안개 속에 묻혀 보이지 않았다고 적혀 있습니다. 그래도 전망대는 제 몫을 했습니다. 아래층 사무실 대부분이 비어 있던 대공황 시절, 전망대가 첫해에 벌어들인 돈은 소유주들이 거둔 임대료와 거의 맞먹었습니다.
이제 아래쪽, 약간 왼편에서 시계 문자판과 뾰족한 지붕이 있는 하얀 탑을 찾아보세요. 매디슨 애비뉴 24번가에 있는 메트로폴리탄 라이프 타워로, 베네치아 산마르코 광장의 종탑을 본떴습니다. 높이 700피트로 1909년부터 1913년까지 세계에서 가장 높은 건물이었습니다. 이 탑에 눈길을 줄 이유가 하나 더 있습니다. 주식시장이 무너져 내린 1929년 12월, 메트로폴리탄 생명보험회사는 공사를 시작할 수 있도록 이 건물 소유주들에게 2,750만 달러를 빌려주었습니다. 발밑의 마천루는 지금 바라보는 저 탑의 돈으로 일부를 지은 셈입니다.
애비뉴를 따라 섬의 끝까지 눈으로 내려가면, 지평선에 끝이 가늘어지는 높은 유리 타워가 있습니다. 원 월드 트레이드 센터입니다. 1970년 10월 19일, 원래 세계무역센터의 북쪽 타워가 이 건물에게서 세계 최고층 자리를 가져갔습니다. 2001년 9월 11일 테러 이후 엠파이어 스테이트는 다시 뉴욕에서 가장 높은 건물이 되었고, 2012년 4월 30일 원 월드 트레이드 센터가 그 높이를 넘어설 때까지 그 자리를 지켰습니다. 그 오른쪽이 허드슨강이고, 강 건너편이 뉴저지입니다.
주위의 철망 울타리는 1947년 12월에 세워졌고, 이 전망대에는 별난 손님들도 찾아왔습니다. 폭격기 사고 1년 뒤인 1946년 7월에는 끝내 정체가 밝혀지지 않은 쌍발기 한 대가 전망대를 스치듯 지나갔습니다. 그리고 1978년부터 해마다 한 무리의 주자들이 지상에서 1,576개의 계단을 제 발로 올라 이곳에 도착합니다. 런업이라는 경주입니다. 기록 보유자는 오스트레일리아의 계단 오르기 선수 폴 크레이크로, 2003년에 9분 33초 만에 올랐습니다.
Lesekreis, CC0, Wikimedia Commons. 사진: Lesekreis
스팟 4 / 5 · 86층 전망대 야외 산책로, 마스트를 곧장 올려다보며
86층에서 올려다보는 계류 마스트
슈리브, 램 앤드 하먼 사무소의 윌리엄 F. 램(1883~1952)이 설계했고, 마스트는 1929년 12월 존 J. 래스컵의 고집으로 더해졌다 · 1929년 12월 계획에 추가, 1930년 11월 21일 상량. 1950~1953년 방송탑 설치, 2019~2020년 복원 · 86층 위로 158피트(48미터) 솟은 속이 빈 강철 몸체. 알루미늄으로 감싸고 창문 480개를 냈으며, 꼭대기에 203피트(61.9미터)의 첨탑
눈여겨볼 점
- 왕관의 계단마다 붙은, 골이 진 알루미늄 판. 2019년과 2020년의 복원 때 세척하고 은색 도료를 입혔습니다.
- 몸체를 띠처럼 두른 480개의 창문. 2015년에 모두 교체되었습니다. 몸체 맨 위가 102층으로, 비행선 계류장이 될 예정이던 곳입니다.
- 맨 꼭대기의 격자형 안테나. 시내의 텔레비전 방송국들이 모두 한곳에서 송출할 수 있도록 1950년에 공사를 시작했습니다.
스크립트 (2:28)
야외 전망대에 그대로 머물러, 난간에 등을 기대고 곧장 위를 올려다보세요. 머리 위의 모든 것, 계단처럼 층진 알루미늄 왕관도, 창문이 띠처럼 두른 몸체도, 꼭대기의 격자도 나중에 덧붙인 것이고, 한동안은 웃음거리였습니다.
이것이 더해진 것은 1929년 12월, 존 래스컵이 크라이슬러 빌딩을 확실히 이기고 싶어 했을 때입니다. 그저 첨탑일 뿐이라는 말을 듣지 않도록 여기에는 임무가 주어졌습니다. 비행선을 매어 두는 계류 마스트였습니다. 그 계획은 지금 들으면 공상 과학 소설 같습니다. 승객은 이곳 86층에서 탑승 수속을 합니다. 엘리베이터가 속이 빈 마스트를 따라 167피트를 올라 101층 대기실까지 데려다줍니다. 거기서 102층으로 올라가, 106층쯤 되는 높이에서 마스트에 매인 비행선에 오르는 식이었습니다.
하지만 바람은 생각이 달랐습니다. 건물이 스스로 상승 기류를 만들어 내고, 맨해튼을 가로지르는 기류는 예측할 수 없었으며, 비행선은 코끝 하나로만 매달린 채 아래 거리로 물 밸러스트를 쏟아 내야 했을 것입니다. 1931년 9월 15일, 미 해군의 소형 비행선 한 대가 시속 45마일의 바람 속에서 마스트 주위를 스물다섯 바퀴 돌며 계류를 시도했지만, 밸러스트를 쏟고 소용돌이에 이리저리 휘둘렸습니다. 큰 사고가 날 뻔한 이 일로 구상은 끝났습니다. 다만 나중에 소형 비행선 한 대가 신문을 딱 한 번 배달하는 데는 성공했습니다. 비평가들은 신이 났습니다. 조지 셰퍼드 채펄은 마스트를 어리석은 몸짓이라 불렀고, 루이스 멈퍼드는 철새를 위한 공중화장실이라 불렀습니다.
마스트를 구해 낸 것은 방송이었습니다. 1931년 12월 22일, NBC와 RCA가 마스트 위의 작은 안테나에서 텔레비전 실험 송출을 시작했습니다. 1934년에는 에드윈 하워드 암스트롱이 세계 최초의 FM 송신기로 자신의 새 FM 방식을 이곳에서 시험했습니다. 1950년에는 시내의 텔레비전 방송국이 모두 한곳에서 송출할 수 있도록 맨 꼭대기의 높은 격자탑 공사가 시작되었고, 건물 설명에 따르면 그 안테나에는 한 해에 스물다섯 번쯤 벼락이 떨어집니다. 1933년 3월에는 영화배우도 되었습니다. 영화 킹콩이 그 거대한 고릴라를 이 건물 위로 올려 보냈을 때입니다.
이제 왕관의 계단마다 붙은, 골이 진 알루미늄 판을 보세요. 2019년부터 2020년까지 세척하고 은색 도료를 입혔습니다. 몸체를 두른 480개의 창문은 2015년에 모두 교체되었습니다. 그리고 몸체 맨 위의 유리로 둘러싸인 층이 102층입니다. 비행선 계류장이 될 예정이었지만 비행선을 단 한 대도 매어 본 적이 없는 곳으로, 지금은 사람들이 오로지 경치를 보려고 올라갑니다.
Edgar El, CC BY 3.0, Wikimedia Commons. 사진: Edgar El
스팟 5 / 5 · 5번가 서쪽, 33번가와 34번가 사이, 350번지 앞 보도. 로비에서 나오는 곳
5번가 350번지 입구
슈리브, 램 앤드 하먼 사무소의 윌리엄 F. 램(1883~1952)이 설계했고, 문 뒤 로비의 천장은 2007~2009년에 재현되었다 · 1931년. 로비는 2009년 복원 · 꼭대기에 독수리를 새긴 석회암 기둥이 금속 문 세 쌍과 3층 높이의 채광창을 둘러싼다. 5층짜리 기단이 대지를 채우고, 5층 위에서 60피트(18미터) 물러난다
눈여겨볼 점
- 문 양옆 기둥 꼭대기에 새긴 독수리.
- 입구 위 석회암에 박힌 금빛 글자 EMPIRE STATE.
- 높은 출입구 세 개와 그 위 채광창의 기하학무늬 금속 장식.
스크립트 (2:23)
로비를 지나 5번가로 나왔습니다. 건물 전체가 바로 이 정문을 중심으로 설계되었습니다. 보도 가장자리까지 걸어가 뒤로 돌아서 위를 올려다보세요. 기하학무늬 창살이 달린 높은 금속 문 세 쌍, 그 위로 3층 높이의 채광창, 양옆으로 세로 홈이 파인 석회암 기둥, 그리고 기둥마다 꼭대기에 새긴 독수리가 있습니다. 입구 위에는 금빛 대문자로 엠파이어 스테이트라는 글자가 적혀 있습니다.
방금 지나온 로비는 이 건물에서 장식이 이야기를 들려주는 유일한 곳입니다. 출입구 위에는 이 건물을 지은 직종 가운데 셋, 전기와 석공과 난방을 나타내는 청동 판이 붙어 있습니다. 머리 위로 지나온 천장은 오래되었으면서 새것이기도 합니다. 화가 레이프 니언드로스가 디자인한 원래의 아르데코 벽화는 금빛 별과 햇살과 톱니바퀴로 이루어진 천상의 하늘이었습니다. 1960년대에 덧칠로 지워졌고, 내려 단 천장 뒤로 숨어 버렸습니다. 2007년부터 예술가와 역사가들이 2년에 걸쳐 23캐럿 금박과 알루미늄박으로 그것을 재현했고, 2009년 9월 29일에 공개했습니다. 건물 설명에 따르면 이 작업에 2만 시간이 들었는데, 마천루 전체를 처음 짓는 데 걸린 시간보다 길었습니다. 로비는 그 자체로 1981년에 뉴욕시 랜드마크로 지정되었습니다.
이제 이 블록에 다른 건물이 서 있다고 떠올려 보세요. 1893년부터 이곳은 윌리엄 월도프 애스터가 연 월도프 호텔이었고, 4년 뒤 그의 사촌 존 제이컵 애스터 4세가 바로 옆에 애스토리아를 열었습니다. 둘을 이어 붙인 월도프 애스토리아는 객실이 1,300개로 세계에서 가장 큰 호텔이었습니다. 1929년에 헐릴 때 그 상당 부분이 화강암과 청동까지 포함해 뉴저지주 샌디후크 앞바다, 대서양에 버려졌습니다. 뉴욕에서 가장 호화로웠던 호텔의 적지 않은 부분이 지금도 바다 밑에 누워 있는 것입니다.
그 자리를 대신한 이 건물은 1931년 5번가에 문을 연 건물 가운데 가장 잘 설계된 건물로 뽑혀 5번가 협회의 금메달을 받았습니다. 그리고 석재 어딘가에는 타임캡슐이 들어 있습니다. 1930년 9월 10일 앨 스미스가 머릿돌을 놓았고, 그 안에는 전날 자 뉴욕 타임스, 1930년에 미국이 찍어 낸 모든 동전과 지폐를 한 종류씩, 그리고 이 건물을 지은 사람들의 사진이 들어갔습니다.
이 350번지 입구는 입주사들이 쓰는 정문이고, 건물이 워낙 커서 자기만의 우편번호 10118까지 있습니다. 떠나기 전에 독수리 너머로 한 번 더 올려다보세요. 타워는 머리 위 기단에서 곧게 솟아오르고, 이렇게 가까이에서는 첫 번째 셋백만 보입니다. 5층 위 지붕 가장자리에서 60피트 뒤로 물러난 자리입니다.
독립 가이드 · Chiaro
엠파이어 스테이트 빌딩에서는 무엇에든 Chiaro를 비춰 보세요.
이 타워는 102층이고, 이 코스가 머무는 곳은 그중 두 개 층뿐입니다. 위에서 보이는 나머지는 아직 아무 설명도 없습니다. 저 아래 지붕 위의 나무 물탱크, 이스트강을 건너는 다리, 이름이 떠오르지 않는 미드타운의 첨탑. 마음에 걸리는 것을 한 장 찍으면 Chiaro가 그것이 무엇인지 알아내고, 누가 지었는지와 뒷이야기를 채워 주며, 내려가는 길 내내 이어지는 질문에도 끝까지 답해 줍니다.
방문 전에
가는 길
전망대 방문객은 5번가와 6번가 사이의 웨스트 34번가 20번지로 들어갑니다. 이 입구는 휠체어로 이용할 수 있습니다. 티켓은 웨스트 34번가 12번지의 매표소에서 직접 살 수도 있습니다. 관람은 5번가 로비를 지나 끝납니다. 로비 출구는 5번가 350번지로, 5번가 서쪽 33번가와 34번가 사이에 있습니다.
지하철 N, Q, R, W, B, D, F, M 노선으로 34번가–헤럴드 스퀘어역까지 가면 입구까지 걸어서 5분입니다. 1, 2, 3, A, C, E 노선이면 34번가–펜역으로, 여기서도 약 5분입니다. 4, 5, 6, 7 노선이면 그랜드 센트럴역에서 약 10분입니다.
입장권과 입장 안내
- 모든 방문에는 특정 날짜의 시간 지정 예약이 필요하며, 건물 웹사이트나 34번가 매표소에서 예약합니다. 온라인으로 산 티켓은 환불되지 않습니다. 5세 이하 어린이는 티켓을 가진 성인과 함께라면 무료입니다.
- 일반 입장권으로는 2층과 80층의 전시, 86층 야외 전망대에 들어갈 수 있고, 세 번째와 네 번째 스팟에 필요한 것은 그것뿐입니다. 86층에서 유리 엘리베이터로 올라가는 실내 102층은 업그레이드 상품이며 이 가이드의 스팟이 아닙니다. 가격은 날짜와 시간대에 따라 달라지고 주문마다 예약 수수료가 붙으니 공식 티켓 페이지에서 비교해 보세요.
- 건물은 공휴일을 포함해 1년 365일 날씨와 상관없이 문을 열고, 겨울에는 86층 전망대에 난방기가 나옵니다. 운영 시간은 계절마다 바뀝니다. 공식 운영 시간 페이지에 날짜별 시간이 입장문이 닫히는 시각, 마지막 엘리베이터 시각과 함께 나와 있습니다.
공식 오디오 가이드
건물의 방문 안내와 티켓 페이지에는 오디오 가이드가 없고, 2016년에 내놓은 무료 공식 앱 Observatory Experience App도 지금은 앱 스토어에서 사라졌습니다. 그 대신 프리미엄 티켓으로 파는 All Access Tour가 있습니다. 건물 소속 ESB 앰배서더 팀의 가이드가 최대 7명의 단독 그룹을 VIP 입구로 안내해 줄을 서지 않고 86층과 102층까지 데려가며, 2~3시간이 걸립니다. 이 다섯 편의 이야기는 요금 없이 혼자 다니는 대안이고, 처음 두 편과 마지막 한 편은 들어가기 전과 나온 뒤의 보도에서 재생됩니다.
공식 사이트 →자주 묻는 질문
무료 엠파이어 스테이트 빌딩 오디오 가이드가 있나요?
네, 비용 없이 들을 수 있습니다. 헤럴드 스퀘어에서 5번가의 출입문까지 녹음된 이야기 다섯 편입니다. 건물 측은 현재 오디오 가이드를 제공하지 않고, 가이드가 따라붙는 선택지는 유료 All Access Tour입니다. 다섯 편이 닿지 않는 것은 카메라를 비추기만 하면 무엇이든 Chiaro가 설명해 줍니다.
티켓 없이도 엠파이어 스테이트 빌딩 오디오 가이드를 들을 수 있나요?
다섯 편 중 세 편은 들을 수 있습니다. 헤럴드 스퀘어, 웨스트 34번가 위로 솟은 벽, 5번가 입구는 모두 공공 보도에 있습니다. 전망대와 마스트 이야기는 86층에서 듣는데, 거기에는 시간 지정 예약이 필요하고 일반 입장권으로 올라갈 수 있습니다.
엠파이어 스테이트 빌딩 공식 오디오 가이드는 얼마인가요?
현재는 공식 오디오 가이드가 없고, 예전 공식 앱도 앱 스토어에서 사라졌습니다. 건물이 직접 운영하는 가이드 선택지는 All Access Tour로, ESB 앰배서더가 가이드를 맡는 프리미엄 티켓입니다. 최대 7명의 단독 그룹으로 줄을 서지 않고 86층과 102층에 올라갑니다. 현재 가격은 공식 사이트의 티켓 페이지에 있습니다.
이 가이드를 들으려면 102층 업그레이드가 필요한가요?
아닙니다. 위층의 두 스팟은 모두 일반 입장권에 포함된 86층 야외 전망대에 있습니다. 102층은 바닥부터 천장까지 창으로 둘러싸인 실내 전망대로, 86층에서 유리 엘리베이터로 올라가며 업그레이드로 판매됩니다.
엠파이어 스테이트 빌딩은 매일 문을 여나요?
네. 비가 오나 눈이 오나, 모든 공휴일을 포함해 1년 365일 문을 엽니다. 운영 시간은 계절마다 다르고 건물의 운영 시간 페이지에 날짜별로 나와 있으며, 그 페이지에서 그날 밤 마지막 엘리베이터 시각도 확인할 수 있습니다.
엠파이어 스테이트 빌딩 코스는 어디서 시작하나요?
헤럴드 스퀘어에서 시작합니다. 34번가에서 브로드웨이와 6번가가 만나는 곳으로, 지하철 N, Q, R, W, B, D, F, M 노선 역 바로 옆입니다. 거기서 타워가 액자처럼 한눈에 들어오고, 웨스트 34번가 20번지의 방문객 입구까지는 동쪽으로 걸어서 5분입니다.
다른 오디오 가이드
Chiaro 제작. 엠파이어 스테이트 빌딩 측과는 공식적인 관련이 없습니다.